Volkswagen расширяет линейку Tiguan в Китае с новым гибридным кроссовером Tiguan L ePro

Компания Volkswagen продолжает активное расширение своего модельного ряда в сегменте кроссоверов в Китае, представляя новый Tiguan L ePro — подключаемый гибридный кроссовер, разработанный в рамках совместного предприятия SAIC Volkswagen. Эта модель добавляется к уже существующим на рынке двух вариантам с увеличенной колесной базой — предыдущему Tiguan L и более новому Tiguan L Pro. В отличие от своих «собратьев», ePro версия выделяется своим электрифицированным двигателем и уникальным дизайном экстерьера.

Дизайн и особенности экстерьера

Tiguan L ePro получил переработанный передний бампер с пиксельной графикой освещения. Узкие дневные ходовые огни протянулись вдоль нижнего края блоков фар и соединены тонкой светодиодной полосой, проходящей через решетку радиатора и центральный логотип Volkswagen. Ервные линии на наклонном капоте, большая центральная воздухозаборная решетка и вертикальные воздухозаборники по бокам придают кроссоверу агрессивный и современный внешний вид.

Задняя часть кроссовера также прошла изменения, включая новый стиль освещения, интегрированный в полноширинный световой бар. Кроме того, в заднем бампере обнаруживаются диффузорные элементы и отражатели. Внешние зеркала и традиционные дверные ручки остались неизменными. Покупатели смогут выбрать колеса размером 17 или 19 дюймов с характерным для модели дизайном.

Габариты и обновления интерьера

Tiguan L ePro имеет длину 4740 мм, ширину 1840 мм и высоту 1680 мм, а колесная база составляет 2799 мм. Салон позволяет размещать до пяти пассажиров и во многом повторяет планировку Tiguan L Pro, однако содержит ряд заметных обновлений. Центральный информационно-развлекательный экран был доработан, а водителю теперь предлагается двухспицевое мультифункциональное рулевое колесо с физическими кнопками, что делает управление более удобным. Полностью цифровая приборная панель остается стандартной, а дополнительный дисплей для пассажиров также доступен на заказ.

Гибридная силовая установка

Tiguan L ePro оснащен подключаемой гибридной системой, которая сочетает в себе 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель EA211 EVO II мощностью 129 л.с. и электрический мотор мощностью 197 л.с. Энергия подается от литий-ионного аккумулятора емкостью 22 кВтч. Согласно заявленным характеристикам, кроссовер может проехать до 117 км на электротяге, а общая дальность хода в гибридном режиме может превышать 1300 км.

Данная силовая установка отражает стратегию Volkswagen в Китае, где подключаемые гибриды становятся всё более актуальными, так как клиенты ищут автомобили с большой дальностью без полной зависимости от зарядной инфраструктуры.

План запуска на рынке

Ожидается, что продажи Volkswagen Tiguan L ePro в Китае начнутся во втором квартале 2026 года, а информация о ценах будет обнародована ближе к запуску. Предполагается, что цена модели будет выше, чем у Tiguan L Pro, который сейчас стоит от 33 до 37 тысяч долларов по текущему курсу.

Сочетание практичности увеличенной колесной базы, современных технологий и возможностей подключаемого гибрида делает Tiguan L ePro ясным примером того, как Volkswagen продолжает настраивать свои глобальные модели под нужды китайского рынка, где электрифицированные кроссоверы остаются одним из самых быстрорастущих сегментов.

Таким образом, Volkswagen не только усиливает свои позиции в Китае, но и подтверждает свою готовность адаптировать продукцию к динамично меняющимся требованиям современного автопотребителя.