Рост розничных продаж легковых автомобилей в Китае в январе 2026 года

В Китае в январе 2026 года наблюдается незначительный рост розничных продаж легковых автомобилей, включая седаны, мультипurpose транспортные средства (MPV) и внедорожники. По данным, собранным Ассоциацией легковых автомобилей Китая (CPCA), продажи составили приблизительно 1,858 миллиона единиц, что на 0,3% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, когда было реализовано 1,853 миллиона автомобилей.

Это небольшое увеличение в январе происходит на фоне трех месяцев подряд снижения продаж, включая резкое падение на 14% в декабре 2025 года, когда было продано 2,261 миллиона автомобилей. Статистика указывает на признаки насыщения рынка, что в сочетании с осторожным потребительским настроением в стране создает сложную ситуацию для автомобильной отрасли.

Несмотря на небольшое оживление в начале года, по прогнозам, продажи в феврале могут оказаться более слабыми по сравнению с прошлым годом, так как праздники Лунного Нового года в этом году приходятся на февраль, и рабочие дни в январе оказались более многочисленными, способствуя продаже.

Экономические факторы и рынок новых энергетических автомобилей

Важным фактором, влияющим на рынок, стало замедление экономического роста Китая. В четвертом квартале 2025 года экономика страны расширилась на 4,5%, что ниже ожидаемых 4,8% во третьем квартале. Это сокращение связано со слабым потребительским спросом и недостаточными инвестициями. По итогам года рост внутреннего валового продукта (ВВП) составил 5%, что обусловлено сильной динамикой в производственном секторе и экспортом, несмотря на продолжающиеся торговые трения с США.

Сейчас на рынке наблюдается также постепенный рост продаж новых энергетических автомобилей (NEV), которые включают в себя в основном электромобили на батарейной тяге (BEV) и plug-in гибридные автомобили (PHEV). В январе продажи NEV увеличились на 2% и составили около 800 тысяч единиц, что составляет 44% от общего объема продаж легковых автомобилей. Однако по сравнению с декабрем 2025 года наблюдается сокращение на 16%.

Прогнозы и дальнейшие шаги

В этом контексте китайское правительство подтвердило продолжение программы субсидий на обмен автомобилей в 2026 году как часть стратегии стимулирования внутреннего потребления. Тем не менее, скидка на налог на покупку NEV была снижена с полной льготы до 50%. По прогнозам GlobalData, в 2026 году ожидается рост розничных продаж легковых автомобилей всего на 2,7%, до 27,63 миллионов единиц, по сравнению с 26,89 миллионов единиц в 2025 году. Аналитики предсказывают падение на 4,2% в 2027 году в связи с ухудшением эффективности государственных стимулов.

В обстановке шаткой стабильности на рынке легковых автомобилей Китая важно следить за экономическими показателями и потребительским спросом, так как это будет определять дальнейшее развитие не только автомобильного сектора, но и экономики страны в целом.